チャレンジ詳細
過去のチャレンジテーマ
保有ポイント 10 point
燃費を測って燃費向上を図ろう
ご家庭のＣＯ２排出量の３割弱が、ガソリンの消費によるものです。
電力の次に重要なエネルギー消費です。
ガソリンの消費を減らすには、
１．そもそも自動車に乗らない
２．自動車に乗る距離を減らす
３．燃費のよいエコカーに買い換える
４．燃費のよい使い方・乗り方をする
などの方法があると思いますが、まずできることとなると、４番目の「燃費のよい使い方・乗り方をする」ということになります。
ところで、今お乗りの車がどれくらいの燃費で走っているのか、そもそも燃費を測っておられるでしょうか？
いつも燃費を測っていないと、何をしたら燃費がよくなったのか、
あるいは悪くなったのかわからないままです。
最新式の自動車には燃費を自動で計測して表示してくれるようですが、ほとんどの自動車では、まだ燃費は自分で計算してみるしか
ありません。
燃費は L/km で表わせますので、『使ったガソリンの量÷走った距離』で計算できます。
どの自動車にもトリップメーターという、リセットボタンを押してからの走った距離を記録してくれるメーターが付いています。
給油したときに一度リセットボタンを押して、次に給油したときに
トリップメーターから『走った距離』を見て、『給油した量』で割れば、燃費を計算できます。
まずはあなたの自動車の燃費を測ってみましょう！
お持ちのクルマでトリップメータを使って、燃費を測ってみましょう。
・アイドリングストップをしたら？
・ふんわりアクセル・ブレーキをしたら？
・長距離ドライブをしたら？
いろんなパターンで燃費がどうなるのか、調べてみましょう。
燃費を計測して、お持ちのクルマの車種と燃費を皆さんで共有しましょう。
1日
※最低実行期間とは、チャレンジを表明してから成功や失敗を報告するまでの最低期間です。時間を必要とする課題には最低実行期間が設定されています。
2009年09月09日～2010年12月30日
2009年09月09日～2010年12月31日
- チャレンジID 70
21人チャレンジ表明 19人が成功しています
- ●このテーマは受付終了しました
コメント一覧
チャレンジ参加者 21人
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チャレンジ失敗
期限切れにて終了
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チャレンジ成功
車は加速時にかなりの燃料を喰うと聞きますが想像以上でした。
なので無駄な加速をしないことが一番のエコ運転に繋がるでしょう（ありきたり）
無駄な加速を減らすには
・減速をしない、そのためには
車間距離を空ける、停止はエンブレを利用して長距離ブレーキ
交差点はやコーナーは大きく回ってﾌｧｽﾄｲﾝﾌｧｽﾄｱｳﾄ（素人にはお勧めできない）
・加速をしない、そのためには
前の前の信号まで見る、とにかく信号を見る、信号や止まれの少ない道を選ぶ
・その他
発進や登り坂の発進はLギアを使う -
チャレンジ成功
ReCoo（レクー）サイトというサイトで燃費登録をしています
このサイトでは会員の排気量別燃費ランクが出たりCO2の排出量グラフや価格グラフの表示機能のほかエコドライブのコツやエコドライブ比較実践レポートなどが掲載されています
きっと参考になると思いますよ。
私の場合2005/12からこのサイトを利用していますが、2400CCの平成８年車の燃費は５年前で3.43Km/Lでした現在ではいろいろと運転に注意工夫をして平均燃費7.18Km/Lとなり約２倍の距離を走るようになりました、ちなみに2010/10には ベスト燃費10.2Km/Lを記録しました。 -
チャレンジ成功
満タン法により計測を行い，Ｅ１ Ｇｒａｎｄ Ｐｒｉｘ に登録を行いました。 今回の燃費は，６．３１ｋｍ／リッターでした。 これまでの平均燃費は，６．０３ｋｍ／リッターとなりました。
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チャレンジ成功
できるだけ、車に乗らないようにしています。乗る時はアイドリングストップや、発進時のアクセルの踏み方を注意することを心がけました。これからも毎日の生活で実行していきたいと思います。
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チャレンジ失敗
ガソリンタンクを満タンにするしか、簡易的な燃費の計り方が分からないので、計算不能ということで、失敗とします。
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チャレンジ成功
引越しする前までは、信号の多い都会に住んでいたので
普段は8・9km/l、高速を多く利用した月でも10km/l程度でしたが
信号のほとんどない、直線的な道が多い値域に引越しし、
常に高速レベルをキープし、昨日はとうとう12.76km/lという
12km代に乗りました。
これからも、運転技術を上げて13kmを目指そうと思います。
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チャレンジ成功
私の故郷は、長野県東御市（東部町と北御牧村の合併）です。相模原から片道２２０Kmほどあり、圏央道、関越道藤岡JC経由で東部・湯の丸IC下車で、10分位のところです。
田舎には母が一人暮らしです。毎年五から六回は、帰省しておりますが、今年の正月は雪のためだったのと幸い84歳の母も元気そうでしたので帰省しませんでした。
この20日からの連休には、帰省します。高速道路を走った時のL当たり走行距離を計算してみます。恐らくL当たり16Kmは走ると思います。 -
チャレンジ成功
ガソリンを入れるたびに、燃費はいつも計算しています。
前回14.99km/L
前々回14.95km/Lでした。
排気量が小さいので、外気温や雨風に影響されます。
エアコンを使わない時期は、18km/Lくらい走れます。
冬場は寒いためできませんが、暖かい時期はアイドリングストップもします。 -
チャレンジ成功
2007年購入のノアです。燃費が表示されるのですが、日常・近隣・短距離の利用で9～10キロ/ℓくらい、旅行などで高速を走ると12キロくらいまでになります。トランクの中身を出してみましたが、あまり顕著に変化は見られていません・・。とはいえ、ワンボックスでトランクのスペース後部座席の後ろのスペースの下に小さな収納庫は通常の乗用車に比べとても小さいので影響は小さいのかも知れません。
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チャレンジ成功
実際、アイドリングストップの時間だけでなく、エアコンをつけることでエンジンに付加がかかってしまうのでガソリンが減りやすい気はします。エアコンをつけないことと、急発進、急加速を注意していれば最大１５くらい行くこともあります。（高速多し）
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チャレンジ成功
タイヤ交換、点検後、燃費は少しだけ向上しました。
燃費約14.7L/kmが15.1L/Km になりました。
以前は17～18L/Km と思っていたので
年季が入ってるだけに、燃費自体がおちているので少々残念ですが、
14万㌔以上走ってる割には頑張ってる方でしょうか、
タイヤとオイル交換、点検とふんわりアクセル・ブレーキ、アイドリングストップ、
空調の節約で、確実に燃費は向上すると思いました！
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チャレンジ成功
今回はほとんど遠出をしていません。
12.4ｋｍでした。軽自動車です。
もっともっと燃費がよくなるように頑張ってみます。 -
チャレンジ成功
もともとエコドライブを心がけているので、燃費はあまり変わりませんが、使用回数は以前の半分以下に減らしているので、温暖化防止には貢献しているかなと思っています。
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チャレンジ成功
2.5ｉレガシィツーリングワゴン（ＢＲ９）の燃費のカタログ値１４．０ｋｍ/Ｌだが、実際の燃費は１１．３ｋｍ/Ｌだった。
燃費改良を実践し、街乗り（日常）１２．９ｋｍ/Ｌへと１．６ｋｍ/Ｌ燃費を改善。ロングドライブでは、１２．８ｋｍ/Ｌから１３．７ｋｍ/Ｌへと０．９ｋｍ/Ｌの燃費改善が成功した。
現在は、タイヤをスタッドレスタイヤに交換したため、約、１ｋｍ/Ｌ程度燃費としては悪化するが、現在は-０．２ｋｍ/Ｌと燃費の改善は成功していると言える。この結果を踏まえながらさらに燃費改善を実行していく。
写真は、燃費改善グッズの一部（i-com6000、SEVﾌｭｰｴﾙ） -
チャレンジ成功
５月から９月までの走行距離２２３２ｋｍ、ガソリン消費量２３９リッター、燃費９．３ｋｍでした。高速の燃費は１５ｋｍ出ますが、市内をとろとろ走っていると５～６ｋｍ程度になります。１年前は新浦安に住んでいたので道が広くすいていたこともあり、市内でも７ｋｍは楽に出ていましたが、柏に移ってからは道が狭く、込んでいるためか燃費が悪くなっているようです。車はトヨタの２５００ｃｃです。アイドリングストップを始めましたが、時間の余裕がないと危ないですね。ちょうど赤になって停車した時にのみ実施するようにしてます。
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チャレンジ開始
車が大好きですが....,
今現在の燃費は８〜９km／lです。決してよくはない燃費ですね。なんとか改善したいと思ってます
これから心がけること
①ゆっくりスタート
②赤信号前アクセルOFF
③渋滞が少ない時間帯を選ぶ
④長い信号アイドルストップ
⑤軽量化（満タンにしない、荷物はおろす）
⑥ギアをすぐにトップにいれて回転数を押さえる
⑦スピードを一定に保つ
⑧信号機が少ない道を選ぶ
⑨近いところは自転車を使い、車のチョコ乗りを減らす
実は前々から挑戦をしています。結果が楽しみです。 -
チャレンジ成功
シルバーウィーク中、いろいろな場所へ出かけました。今までの燃費は、東京から関西へ高速自動車道利用で燃費11㌔メートル／㍑、通常では、8.5㌔メートル／㍑でした。
スロースタート／前方を見て早めのアクセルオフ／アイドリングストップで、通常では、9.0㌔メートル／㍑まで、0.5ですが改善しました。これからも、タイヤの空気量確認やアイドリングストップの徹底で、もう少し頑張れると思います。アイドリングストップは、この秋風で気持ちよく、エコにも人間の心にもよいと思います。気持ちよく運転することがよいですね！ -
チャレンジ成功
普段の燃費は、１７ｋｍです。
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チャレンジ成功
車に、燃費が常時出るメーターが付いています。
普段、近所で走っている分には、燃費１４～１６ｋｍでした。普通に信号があって、制限速度４０～６０ｋｍの1車線の道です。
以前燃費２０ｋｍを出した時は、国道で信号でのストップが少なく時速６０ｋｍをほぼキープしていた時です。
エコドライブについて調べたところ、車の発車時にガソリンの４０％（！！）を使うそうです。時速２０ｋｍまで5秒かけると、燃費が１１％改善できるらしいですよ。 -
チャレンジ成功
今回の燃費を計算してガックリでした。あまり乗らないで走行距離の短い分と、妻が運転する機会が多かったので、先月あたりとではリッター２キロぐらい違いました。
エコ運転を心がける前がリッター８キロ前後、４月からアイドリングストップとエコ運転を心がけたら１０キロ台になってましたが、今回は８キロ台に逆戻りです。
でも、この数字を見せて、妻にエコ運転のレクチャーをしました。
これも数字を見て初めてできることですね。
長距離ドライブの方が燃費はいいですが、結局ガソリンを多く消費するので、どっちがいいんですかね？
乗らないのが一番ですかね。(笑)
でもこれからも数字を見ながらエコ運転を心がけたいと思います。