チャレンジ詳細
開催中のチャレンジテーマ
保有ポイント 10 point
通勤・通学のCO2量を計算してみよう
通勤や通学でどのような交通手段を使っていますか？
徒歩や自転車ならCO2排出はゼロですが、電車やバス、マイカーとなると相当のCO2が発生していることになります。
交通エコロジー・モビリティ財団の資料によれば、交通機関別のCO2排出量（1人を1km運ぶのに排出するCO2量）は、次の図のようになります。
バスは鉄道の2.7倍、乗用車は鉄道の8.8倍にもなります。
マイカーを使わない限りはご家庭のCO2排出量を増やすことにはなりませんが、社会のCO2排出量を減らすためには、少しでも低炭素な移動手段を選びたいものですね。
そこで、通勤や通学で発生するCO2量を計算してみましょう！
自宅から会社や学校までの距離を測ってみましょう。
測った距離に交通機関別のCO2排出量をかけて、通勤や通学で発生するCO2量を計算して報告してください。
頻繁に出張や外出がある方は、1週間や1ヶ月の移動距離と移動手段を調べて、CO2排出量を計算してみましょう。
どうしたら削減できるのか考えてみても面白いでしょう。
1日
※最低実行期間とは、チャレンジを表明してから成功や失敗を報告するまでの最低期間です。時間を必要とする課題には最低実行期間が設定されています。
2010年03月10日～2013年12月30日
2010年03月10日～2013年12月31日
- チャレンジID 94
27人チャレンジ表明 20人が成功しています
コメント一覧
チャレンジ参加者 27人
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チャレンジ成功
電車で登校してますが
２５ｋｍ×１９＝４７５
往復するのでその二倍・９５０
約１ｋｇを一日で出していることになります。
最初は駅までもバスを使っていたのですが、節約もかねて自転車で駅まで行ってます。
電車は経済的で、環境にもいいなんて素敵だと思います。
全部自転車で行けたら最高なんですけど、現実には無理なので。 -
チャレンジ開始
めざせオール鉄道
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チャレンジ成功
難しい計算だろうと当初は考えていましたけれど、結構単純でした。
でも、さらに削減しようと思いつきまして、今まで徒歩とバスでの通勤でしたが、自力で走っていくことにしました。
時間は走ったほうがずっと早いです。 -
チャレンジ成功
通勤片道10km、40分。
CO2排出量は
10km×2×20日×12ヵ月×175g/km＝840,000g/年＝840kg/年
ここはクルマの工場地帯。
私のようなサラリーマンが何万人と
一斉に出勤するので、大渋滞です。
大きなクルマに一人乗り。
皆でこれを辞めると、CO2の25%削減目標の何%かは達成できるのでは？？ -
チャレンジ成功
私の場合は電車通勤ですが、天気のいい日は
電動アシストを使っています。
前日にフル充電し会社に行きますが、いつも帰宅時には
充電残量がほんの少しだけです。
途中急な上り坂が２回と緩やかな上り坂が１回あり
意外と消費してしまいます。
通勤ルートの１往復分の距離を調べてみたら
１１．４㎞でした。
恐らく１回の充電で使える距離はおおむね１２㎞
と考えます。
アシスト車のバッテリー充電容量は24V、3.1Ahですが
CO2排出量がよく分からず、計算方法を運営事務局に
問合せたところ、42.4g-CO2ということが分かりました。
すると電動アシストの場合は
42.4g÷12km ＝ 3.53g/km ということになりました。
今回のこの数値は、その後ネットで調べたところ
0.003kg-CO2/㎞と記載されていたので
この計算方法に、ほぼ誤差はなさそうです。
＜結論＞
通勤１往復でのCO2排出量は、42.4gでした。
この数値は、電車通勤にした場合
19g/km ですから約2.2kmしか走れません。
また実際の通勤では、バスが4.5km
電車が6.3kmなので、計算したら約350gでした。
これは、十分エコだということが実感出来ました。
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チャレンジ成功
電車で通勤した場合は年間約4kg、自動車だけで通勤した場合は年間約33kg
ということがわかりました。
現況としては、主に電車で１／４程度が自動車なので年間に換算すると９ｋｇ
になります。
来年からは、気候のいい時期は自転車にしようと思うので
少なくとも５ｋｇまでは削減できそうです。 -
チャレンジ開始
自転車購入をきっかけに、自転車通勤をはじめました。片道１５キロ。がんばります！
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チャレンジ成功
交通の便が悪く私は車で通勤しています。距離は片道31km、往復で62kmになります。CO2排出量を計算してみると乗用車168g×62km＝10,416ｇ、毎日通勤で10kgのCO2は出していることがわかりました。
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チャレンジ開始
CO2削減は厳しいですが、計算してみて何か発見できるかもしれませんね。
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チャレンジ成功
CO2の排出量を計算したく思っていましたが、通勤は徒歩通勤なので、二酸化炭素排出量は、ゼロとなります。ちなみに、JRの駅まで徒歩２０分です。バス停までは、５分位だと思います。会社もでは、更に近い距離にあるので、徒歩通いをしています。
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チャレンジ成功
1車両：１００人と想定し(朝の通勤時のみ）
1キロ×１９=19co2 19co2×１００＝１９００co2
埼玉～都心：だいたい35キロ
35キロ×１９００co2=66500CO2 -
チャレンジ成功
引っ越す前は電車で8.6kmだったので、往復で326.8g。
現在は電車で20.6kmなので、往復で782.8g。
職場の近くに住んで徒歩か自転車にできればいいんですが…。
また、帰省する時は羽田～福岡が567マイル（907km）、往復197kg!!
ビックリです。新幹線にするかな… -
チャレンジ開始
はじめて登録してみました。
頑張ってみます。 -
チャレンジ成功
僕の場合は車通勤の回数を減らすとCO2が劇的に減りますね
自分のやる気を振り絞ってなるべく交通機関を利用するよう心がけます -
チャレンジ成功
電車に乗っている距離が，１７ｋｍでした。 朝：自動車，夜：バスの利用距離は，２．４１ｋｍでした。 いずれも，利用交通機関のＨＰで調べました。 他の交通手段は，徒歩と自転車（往復：約８ｋｍ）ですので，往復のＣＯ２排出量は １，１７４ｇ となりました。 結構，使っているものですネ。 減らすとすると，少し早起きして朝のバス通勤でしょうかネ。
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チャレンジ成功
私は50kmの距離を電車で通学しています。
なので、19×50=950gのCO2を排出しているということですね。
往復で1,900gも排出しているのかと思うと、すごい量だなぁと驚きました。 -
途中経過
自宅から会社まで途中ＪＲ横浜線を使用しています。
現時点での電車での移動距離は新横浜から鴨居までで、約４，７１㎞でＣＯ２だと８９，４９出している計算になります。
行きは時間的にきついので、帰りが早い時など電車での移動は鴨居から小机までにして、小机駅から自宅まで歩くとすると、電車での移動距離は約３．０５㎞でＣＯ２だと５７，９５にまで削減出来ることになります。 -
チャレンジ開始
いつものように利用している電車のCO2排出量調べるぞー
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チャレンジ成功
遅くなりましたが寄り道しない通勤のみの距離が測れましたので報告します。
往復距離は24.05kmなので4040.4gのCO2排出量を出していることがわかりました。
これを自転車で行くとどのくらい時間がかかるんでしょうか？
気になります。この気になるのがいいんでしょう。
これからも意識を持って削減できるよう考えていきます。 -
チャレンジ成功
自宅の駅から会社の近くの駅までの距離は、路線図の距離で２６．８ｋｍでした。すべて、私鉄と地下鉄なので、それぞれの走行条件はちがうかも知れませんが鉄道として、１９ｇ/1ｋｍとしたら、26.8×19*2＝1，018.4ｇでした。1日会社に言って帰ってくるだけで、ＣＯ２を約１ｋｇ排出していることになります。私の仕事は、内勤なので年間約1*250（日）＝250㎏のＣＯ２を排出していることになります。この排出係数は、一人の人の排出係数と思われるので、削減方法としては、乗る回数か距離を減らす事が一つの選択肢かもしれません。そのためには、「ＳＯＨＯ」や「サテライトオフィス」のような仕組み作りが必要だと思います。、
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チャレンジ成功
私はバス（または自転車）と電車を乗り継いで通勤しています。
①バス→電車→バス
②自転車→電車→自転車
の2パターンで計算してみました。
①自宅から最寄り駅までバスで117.3g
最寄り駅から会社最寄り駅まで鉄道利用で152g
会社最寄駅からバスで91.8g
合計：361.1ｇになりました。
（ひと月＝11194.1g）
②自宅から最寄り駅まで自転車で0g
最寄り駅から会社最寄り駅まで鉄道利用で152g
会社最寄駅から自転車で0g
合計：152ｇになりました。
（ひと月＝4712g）
自転車通勤はバス利用の－58%でした。バス通勤は2人分以上のCO2を出しているなんて！
自転車の方が、忙しい朝の時間に左右されないし日焼け止めをばっちりぬって、なるべく自転車通勤したいと思います。 -
チャレンジ失敗
どうかな～
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チャレンジ成功
約1キロ、2人で車で行くと336 月3回で1008・・・。
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チャレンジ成功
雨の日に利用している広島電鉄のホームページによると、二酸化炭素排出量は自家用車の「９分の１」になるそうです。
週末のお出かけにも、できるだけ電車などの公共交通機関を利用したいと思います。
http://www.hiroden.co.jp/measures/environment/torikumi_co2.htm#capter1 -
チャレンジ成功
計算はしましたが費用対効果を考えるとこれ以上減らすことは難しいかと。
自転車通勤をしたり（坂が意外と多い）、１駅前から歩いたり（それだけでとほ１５分以上かかりそう）はちょっと・・。
なので、他のことで減らして行きたいと思います！！一応成功とさせてください！！
あと、乗用車とタクシーでCO2係数が違うのも意外でした。同じような排気量っぽいのに。
タクシーの場合、駅前で客待ちのときのアイドリングとか、流しで走っているのもあわせてのCO2なんでしょうかね？
でも、タクシーはめったに乗らないけど車を持ってない人にとってはいざというときに頼りになりる乗り物だと思ってます。
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チャレンジ成功
歩いて通ってます。だいたい3分くらいの距離です。エコを意識してということではなかったのですが、結果的に今は排出量ゼロになってます。
基本的に郊外型の施設に付属する場所が勤務地になるので、これからも歩き、もしくは自転車で通勤できるような住居の選び方をしようと思ってます。
（ここのところで自転車も買ったことだし！） -
チャレンジ成功
やっぱり歩くことに勝る削減はないですね。
自宅から最寄り駅まで歩くことにして0g
最寄り駅から高円寺までＪＲ利用で940g
高円寺駅からあるくことにしたので0g
合計：940ｇになりました。
これで442ｇ、32.0パーセントの減少です。
これからも極力歩ける距離は歩くことにします。